Podsumowanie II Sezonu Wystawy Klasyki w FSO

Jak co roku ostatni weekend października wiąże się ze zmianą czasu. Dla nas jest ważny z innego powodu, ponieważ to był ostatni oficjalny weekend w tym roku w którym można było odwiedzać ekspozycje w Klasykach w FSO. Sezonu wyjątkowego, pełnego wyzwań i realizacji w nowej rzeczywistości.

Początek roku jak większość z nas pamięta był wyjątkowo trudny. Kiedy szykowaliśmy dla Was nowe niespodzianki na wystawie, cieszyliśmy się nowymi ekspozycjami i samochodami, przewodnicy już przebierali nogami po zimie by zarazić pasją nowe grupy zwiedzających, ogłoszono pandemię. Z początku nie wiedzieliśmy co to dla nas w praktyce oznacza oprócz tego, że rozpoczęcie sezonu się opóźni. Dla zdrowia wolontariuszy i wszystkich osób związanych z tworzeniem wystawy, przerwaliśmy na jakiś czas przygotowania. Długo to nie trwało, ponieważ każdy palił się do pracy, a działając w wąskim gronie wiedzieliśmy, że bezpiecznie możemy wrócić do tworzenia wystawy. Natomiast dalej wyzwaniem było zorganizowanie wystawy dla zwiedzających, żeby nie tylko było to zgodne z wytycznymi, ale przede wszystkim bezpieczne dla wszystkich.

Po kilku spotkaniach wiedzieliśmy, że wystawę trzeba przebudować, tak żeby nie tworzyć większych grup, ale żeby jednak można było nas odwiedzać, ponieważ ilość zapytań każdego dnia wzrastała. Od zeszłego roku przybyło ponad 100 eksponatów (obecnie jest ponad 300 samochodów, motocykli, rowerów). W związku z tym wystawa została podzielona na 2 części tematyczne - "Polskie Drogi" i "Powiew Zachodu". Dało to możliwość dłuższego oglądania eksponatów, a dodatkowo każdy mógł wybrać coś co go bardziej interesuje. Dodatkowo, żeby każdy miał możliwość obejrzeć w odpowiednich warunkach sanitarnych nowością było to, że byliśmy otwarci w każdy weekend.

Polskie Drogi

Polskie Fiaty 125p

Polskie Fiaty 126p

Polonezy

Powiew Zachodu

Sekcja Limuzyn

Samochody sportowe

Coupe i Cabrio

Dało to możliwość dłuższego oglądania eksponatów, a dodatkowo każdy mógł wybrać coś co go bardziej interesuje. Dodatkowo, żeby każdy miał możliwość obejrzeć w odpowiednich warunkach sanitarnych nowością było to, że byliśmy otwarci w każdy weekend.

W czerwcu wystawa była przygotowana już na przyjęcie fanów, natomiast bez przewodników z pełnym zaufaniem do zwiedzających, ponieważ od samochodów dzieliła nas tylko cienka linia. Wiedzieliśmy jak ważne dla Państwa były historie opowiadane przez przewodników, dlatego wprowadziliśmy wersję audio do zwiedzania.

Jednym z najważniejszych wydarzeń sezonu było otwarcie na ekspozycji wizualizacji Salonu Daewoo, który cieszył się nie tylko ogromną popularnością na wystawie, ale i w internecie było o nim głośno. Kolejnym głośnym i ważnym wydarzeniem były Urodziny Fiata 500 które świętowaliśmy razem z FCA Poland S.A.. Dużym zainteresowaniem cieszył się również stworzony „Komisariat Milicji Obywatelskiej”.

No i wszystkie premiery samochodów, gdzie ciężko opisać wszystkie. Trudno też napisać, że wymienimy te najważniejsze, ponieważ dla każdego inne auto jest ważne. Natomiast z najgłośniejszych premier to z pewnością możemy wymienić: Syrena Laminat, Polonez Jamnik, Polski Fiat 125p Jamnik, Citroen C15, Polski Fiat 125p w wesji amerykańskiej, Fiat 124. No i oczywiście na wystawie gościły jedne z najgłośniejszych „polskich” samochodów ostatnich lat – Fiat Coupe oraz Polonez 4x4 Analog z programu „Klimek kontra Duda”. Tym samym na wystawie mamy już 4 Analogi.

Bardzo wielu z Was do nas wracało i komentowało, że ogromna zmiana jak na rok i że nie żałujecie powrotu do nas. W tym roku się zamykamy przez kolejne obostrzenia, ale zapewniamy jedno. Znów nie spoczniemy na laurach w nowym roku otworzymy wystawę ze zrealizowanymi nowymi pomysłami, eksponatami, z nową energią i miejmy nadzieję, że już ze stabilną sytuacją epidemiologiczną w Polsce.